Det er lett å snakke om strategi, konsepter og vekst. Men til syvende og sist er det én ting som avgjør om en virksomhet lykkes over tid. Varene må komme frem.

Dette var også utgangspunktet da Pål Wibe, styreleder i Posten Bring, delte sine perspektiver på Business HUB i Moss. Med lang erfaring fra norsk handel og logistikk var budskapet tydelig. Du kan bygge sterke konsepter og skape etterspørsel i markedet, men uten en vareflyt som fungerer, vil det før eller siden slå direkte ut på bunnlinjen.

Gjennom flere tiår i retail og logistikk har han sett det samme gjenta seg. De virksomhetene som lykkes best, er ikke nødvendigvis de som er mest synlige utad, men de som får hele organisasjonen til å fungere sammen. Innkjøp, lager, transport og butikk må henge tett sammen. Når ett ledd svikter, påvirker det resten.

Det betyr også at logistikk ikke lenger kan behandles som en støttefunksjon. Det er en sentral del av forretningsmodellen. I praksis handler det om å sikre at riktige varer er på riktig sted til riktig tid, uten unødvendige kostnader eller forsinkelser.

‍

I forbindelse med Business HUB fortalte Wibe også hvorfor både Europris og Posten Bring har valgt å satse videre i Mosseregionen. Ifølge ham handler det både om kapasitet og beliggenhet. Nærheten til havna, veinettet, Oslo og Sverige gjør området attraktivt for virksomheter som er avhengige av effektiv logistikk.

Han peker samtidig på at sjøtransport har vært avgjørende for utviklingen til Europris. Som lavpriskjede er selskapet avhengig av effektiv varetransport, men også av å redusere utslipp og drive mer miljøvennlig. For store varevolumer er sjøtransport derfor en viktig del av løsningen.

Wibe trekker også frem utviklingen av innlandshavnen i Moss som et viktig grep for regionen. Europris var selv en pådriver for etableringen, nettopp fordi behovet for mer kapasitet og bedre samspill mellom sjøtransport, lager og distribusjon har blitt stadig viktigere. Med innlandshavnen har regionen fått et større og mer samlet logistikkmiljø, med kort vei mellom havn, lager, jernbane og hovedveinett.

Han mener utviklingen i Mosseregionen har skapt en positiv spiral. Etter hvert som flere store aktører etablerer seg, blir området mer attraktivt både for næringslivet og for folk med kompetanse innen lager, transport, IT og automasjon.

‍

For mange virksomheter har logistikk blitt tydeligere de siste årene. Endringer i markedet og økt usikkerhet har gjort det vanskeligere å planlegge, og det stiller større krav til hvordan vareflyten organiseres. Det holder ikke lenger å optimalisere enkeltledd. Hele systemet må fungere.

Samtidig peker Wibe på betydningen av samarbeid. Resultater skapes ikke i isolasjon. De oppstår når ulike deler av virksomheten jobber i samme retning, og når man får til godt samspill med eksterne partnere.

For Wibe handler dette i bunn og grunn om helhet. Systemer, mennesker og prosesser må spille sammen. Strategi er viktig, men den må omsettes i praktisk gjennomføring hver eneste dag.

Det er først når vareflyten faktisk fungerer, at resten av forretningen får mulighet til å lykkes.