
Når sentrale aktører fra næringslivet samles på Business HUB i Moss 16. april, er det nettopp disse endringene som står på agendaen.
Programmet samler stemmer som til daglig står midt i beslutningene. De som kjenner konsekvensene når noe ikke fungerer, og som ser hvor mulighetene ligger når det først gjør det.
For Fred Voldset i Borregaard er dette ikke en teoretisk diskusjon, men en operasjonell virkelighet. Etter år med pandemi, geopolitisk uro og krig er én ting blitt tydelig. Forsyningskjedene er mer sårbare enn mange har vært klar over.
Virksomheter som leverer til globale markeder må nå stille seg nye spørsmål. Ikke bare hvordan de kan optimalisere, men hvordan de kan sikre leveranser i en verden som er mindre forutsigbar enn før.
Pål Wibe peker på noe av det samme, men fra et annet ståsted. For ham handler konkurransekraft i stor grad om hvordan varene faktisk beveger seg gjennom verdikjeden.
Gode konsepter og markedsføring kan skape vekst, men uten effektiv vareflyt er det vanskelig å tjene penger over tid. Erfaringene fra både handel og logistikk viser at det er i gjennomføringen, i samspillet mellom mennesker, systemer og struktur, at resultatene skapes.

Hos Europris er logistikken en viktig del av hverdagen. Med rundt 290 butikker over hele landet må vareflyten fungere hver eneste dag. For Thomas Fosstveit handler logistikk derfor like mye om ledelse og samspill som om systemer og kapasitet.
Tydelige mål, godt samarbeid og en organisasjon som trekker i samme retning er avgjørende for å lykkes. Logistikk er ikke et isolert fagområde, men en integrert del av hele virksomheten.
Flere av innlederne løfter frem samarbeid som en avgjørende faktor. For Atle Nielsen i MSC handler det om å bygge tjenester som fungerer over tid, gjennom samspill mellom rederi, havn og næringsliv.
Å etablere en ny containerlinje er ikke gjort over natten. Det krever langsiktighet, forståelse for markedet og et lokalt næringsliv som faktisk tar i bruk tilbudet. Først da får man det volumet som trengs for å bygge stabile og konkurransedyktige løsninger.
Arve Gøperød i Prime Cargo peker på at mye av verdien i logistikk fortsatt er uforløst. Ikke fordi mulighetene mangler, men fordi samspillet i verdikjeden ikke er godt nok utviklet.
Logistikk starter med kunden, men verdien skapes gjennom hele kjeden, fra produksjon til levering. Når den digitale og fysiske flyten henger bedre sammen, åpner det seg også nye muligheter for effektivisering og bedre utnyttelse av kapasiteten.

Flere av perspektivene peker også mot betydningen av lokasjon. Moss og Østfold har utviklet seg til et viktig logistisk knutepunkt, med nærhet til markedet, gode transportforbindelser og et sterkt samspill mellom sjø og land.
Dette gir et godt utgangspunkt for å utvikle nye løsninger, men også et ansvar for å bruke mulighetene som ligger i regionen.
Blant innlederne finner vi representanter fra både vareeiersiden og transport- og logistikkbransjen:
Felles for dem alle er at de jobber tett på beslutninger som påvirker hvordan varer flyttes, og hvilke løsninger som velges.
Business HUB i Moss havn gir en mulighet til å få innsikt fra aktører som står midt i utviklingen av nye løsninger og nye måter å jobbe på.
Når disse perspektivene samles, blir det lettere å se sammenhengene og forstå hvilke valg som faktisk vil prege transport og logistikk fremover.
Vi ser frem til å samle hele verdikjeden i Moss. Det er når vi deler erfaringer og utfordrer hverandre at vi utvikler bedre løsninger for både næringslivet og samfunnet rundt oss, sier havnesjef Geir Mosether.
Business HUB i Moss havn arrangeres i samarbeid mellom Moss havn, Westport og Shortsea promotion centre.
Praktisk informasjon
Sted: Verket Scene, Moss
Dato: 16. april 2026
Tid: 11:30–17:00
Tapas og videre nettverksbygging: Underverket Gastrobar
Link til påmelding: https://event.checkin.no/218066/business-hub-moss-16-04-26