Nyheter

23.6.2010 - Team Lines Norway: Ny linje til Moss havn
Torsdag den 24. juni starter nye, faste anløp med skipene Wega og Jana til Moss havn. Skipene kjører i en "sommerfugl-loop" mellom Oslofjordens havner Moss-Oslo og Kristiansand (blant annet). Faste anløp til Moss havn vil være tirsdager og torsdager. 

21.6.2010 - Moss Havn KFs strategiplan
Den 21. juni 2010 ble Moss Havn KF sin strategiplan for perioden 2011- 2023 enstemmig vedtatt i Moss bystyre.

Strategiplanen skal gi et langsiktig overordnet utviklingsbilde av havnen. I handlingsplan og økonomiplan skal det synliggjøres hvordan en skal oppfylle strategiene. Dette skal danne grunnlaget for det årlige arbeidet med å revidere avgiftsregulativet samt arbeidet med budsjettet.

Strategiplanen ble utarbeidet gjennom en demokratisk prosess ved en bred deltagelse fra brukere, eiere, statlige, lokale og regionale myndigheter, næringsliv og vellag. Planen innebærer et betydelig ansvar for å legge til rette for en miljørettet logistikknæring. Samtidig er denne planen helt ut forenlig med effektiv havnedrift.

Strategiplanen ligger under "Planer" øverst i venstre hjørne her på vår webside. For strategiplanen, følg også følgende link:
http://www.moss-havn.no/default.asp?artid=25


9.6.2010 - Kommunestreiken over, klokka 13:20
Partene i kommunestreiken ble enige onsdag. Dermed er den største streiken i Norge på 30 år over.
– Kommunestreiken er over, sier KS' forhandlingsleder Per Kristian Sundnes til NRK like etter klokken 13.

7.6.2010
Den tre uker lange terminalstreiken ble, den 4. juni klokka 23:00 avblåst etter at Transportarbeiderforbundet og LTL ble enige om ny toårig tariffavtale.

Kommunestreiken fortsetter og Moss Havn KFs kranførere er fremdeles ute i streik.

27.05.2010, klokka 13:15
Det ble brudd i meklingen 13 timer på overtid torsdag. Dette betyr at 17 000 kommuneansatte er tatt ut i streik fra og med i morgen, fredag.

For havnene i Oslofjorden innebærer dette at alle kranførerne/fagarbeiderne i Moss Havn KF samt Larvik KF tas ut i streik.

Det presiseres at denne informasjonen vedrører Fagforbundets medlemmer.
Samtidig er Scandianavian Shipping Moss AS samt MCT tatt ut i streik som følge av brudd i forhandlingene mellom Transportarbeiderforbundet og LTL.

27.05.2010, klokka 07:00 - Varsel om streik

Megling:
Meglingsfristen var 26. mai kl. 24.00, men partene fortsetter meglingen på overtid.

Klokka har nå passert 07.00 og meglingen holder fremdeles på. Ansatte må på jobb som vanlig til ny beskjed blir gitt. 

Under mekling foregår samtalene mellom partene gjennom meglingsmannen, dette bak lukkede dører. KS vil komme ut med konkret informasjon når det foreligger et anbefalt eller avvist meglingsresultat. Det vil her bli orientert om fremdrift i forhandlingene så snart vi vet mer.

Søknad om dispensasjon fra streik:
Moss Havn KFs kranførere er blitt tatt ut som streikekandidater dersom uoverensstemmelsen i meglingen skulle føre til i en streik. Ledelsen har i forkant søkt om dispensasjon for to av sine ansatte kranførere/fagarbeidere. Søknaden ble behandlet onsdag (i går) og resultatet var avslag på søknaden. Ledelsen i Moss Havn KF anket søknaden onsdag og avventer svar på denne.

20.05.2010 - Ny containerkran
Moss Havn KFs havnestyre vedtok endelig den 19. mai 2010 at foretaket skal gå til anskaffelse av en ny containerkran. Administrasjonen vil nå gå inn i forhandlinger med den valgte leverandøren Kocks Crane om den nye Gantry krana. Anskaffelsen har en ramme på NOK 35 000 000 og vil være en av tidenes viktigste investering i Moss havn.

23.03.2010 - DFDS LysLine til Moss
DFDS LysLine flytter sin tekniske avdeling fra Solgård skog til Moss havn til sommeren 2010. Dette vil føre til en sterkere tilknytning til Moss havn for DFDS LysLine. Flyttingen av teknisk avdeling fører til at det gis mulighet for økt tilbud av teknisk service for alle skip som anløper Moss havn.

I tillegg flytter DFDS LysLine importen av plater fra Irland til Moss havn. Dette medfører økt trafikk for havnen. I forbindelse med denne importen blir det også flyttet 2 stillinger fra Oslo til Moss havn.

Moss Havn KF er svært fornøyd med at DFDS LysLine knytter seg sterkere til havnen og dermed bidrar til økt aktivitet og nye arbeidsplasser.

17.03.2010 - Fadder
Moss Havn KF er ny fadder til den lokale Redningsskøyta RS Sundt som ligger i Moss. RS Sundt bemannes av frivillige i Sjøredningskorpset RSRK Østfold som gjør en fantastisk innsats for å gjøre sjøen tryggere for alle som ferdes her i fjorden. Fadderdiplomen ble overrukket til Moss Havn KF ved Havnesjef Reidar den 10. mars 2010:
http://www.nssr.no/Distriktnytt/Telemark,+Vest-,+Østfold

02.02.2010 - Kickoff strategiarbeid
Moss Havn KF holdt i ettermiddag et oppstartsmøte i forbindelse med rullering av Moss Havn KFs strategiplan. Med på møtet deltok 22 representanter fra næringslivet, Kystverket, logistikk- megler- og spedisjonsbransjen, KS Bedrift Havn, jernbaneverket, vellag, kommunen og fylkeskommunen. Mange gode poeng og meninger kom frem i strategidebatten. Den utvalgte referansegruppen tar med seg de gode innspillene videre til bruk i utarbeidingen av foretakets nye gjeldende strategiplan. Tidsmessig har administrasjonen satt seg som mål å få behandlet den nye strategiplanen på vårparten. Endelig behandling av strategiplanen vil finne sted i Moss Bystyre forhåpentligvis i juni måned.

08.01.2010 - Kjøp av Tollboden i Moss:
Moss Havn KF har benyttet seg av sin forskjøpsrett for kjøp av Tollboden i Moss Gjestehavn (kanalen). Overtakelsen finner sted den 1. februar 2010.

21.12.2009 - Ny kran til Moss Havn:
Moss Havn har i budsjettet for 2011 lagt opp til å gå til anskaffelse av ny kran for å betjene ett fremtidig voksende containermarked. Havnen har i disse dager lagt ut en generell forespørsel på "Doffin". dette vil gjelde brukt, nytt, gantry eller mobil.

21.12.2009 - Ny strategiplan for Moss Havn KF:
Moss Havnestyre vedtok nylig å rullere strategiplanen for havnen. Det vil bli oppstartsmøte ultimo januar 2010. Her ønskes det å invitere til en "work Shop" med samarbeidspartnere for å få opp ting som det ønskes at havnen skal jobbe videre med.

Så vil det bli en serie med gruppemøter hvor fremtidig kurs meisles ut. Planforslaget vil komme opp for havnestyret forhåpentligvis i mai. Så vil planen endelig bli presentert for bystyret og behandlet der før sommeren.

Havnen ønsker en bred og demokratisk prsosess og vi ønsker også innspill fra alle som har en konstruktiv mening om hvordan havnen skal utvikles videre i framtiden.

18.12.2009 - God Jul fra Moss Havn KF:
Vi i Moss Havn vil benytte anledningen til å ønske alle våre forbindelser en riktig god jul og ett godt nytt år.

Havnen har vært gjennom ett spesielt år hvor finanskrisens herjinger internasjonalt også har rammet Moss Havn.

På tross av dette har vi kommet gjennom året på en god og styrket måte. Havnen står nå i tiden som kommer overfor store utfordringer i form av Jernbaneverkets utbygging ny dobbeltsporetjernbane med havnespor som er planlagt i gangsatt om ikke lenge. Videre skal Havnen fylle ut mere areal med masser fra  nettopp jernbaneutbyggingen gjennom byen. Det skal gjennomføres en ny regulering  for havneområdet og havnen er i en fase hvor vi ser på ny containerkran.

Det er også startet arbeidet med å utvikle Oslofjordens Maritime Senter Moss til ett senter for maritime vekstnæringer. Det er startet en maritim nettverksgruppe som skal arbeide med dette. Med dette ønskes det å stadfeste at Mossergionen vil bli ett senter for kunnskapsbaseret arbeidsplasser innenfor logistikk, spedisjon, megling og rederivirksomhet.

Moss Havn har blitt stammnetthavn og således en viktig havn for regionen. Det skjer store utbygginger av logistikksentre fra Vestby og sørover som ser Moss som sin naturlige havn.

Moss Havn samarbeider tett og stadig tettere med Horten Havn og har allerede fått økonomiske gevinster av dette. Vi ønsker å videreutvikle dette samarbeidet. I miljøets tegn vil en havn som er effektiv ute i Oslofjorden tett på hovedfarled og små utfordringer i forhold til sikkerhet være i tråd med overordnede myndigheters ønsker om dette.

Nylig vedtatt fylkesplan som nå er juridisk bindende omtaler logistikkutvikling, samferdselsutvikling og havneutvikling i mosseregionen som et satsningsområde.

Havnenorge står kanskje overfor sine viktigste utfordringer gjennom tidene, samtidig som det er store muligheter. Vi håper at 2010 blir starten på en ny sunn og langvarig oppgang for våre havner og samarbeidspartnere.

04.11.2009 - Forberedelser til nytt dobbeltspor for jernbane gjennom Moss:
Jernbaneverket vil de neste 2-3 uker gjennomføre grunnboringer i forbindelse med valg av trase` for nytt dobbeltspor gjennom Moss By og Moss havn. Arbeidet utføres av Mesta. Det vil blant annet bli boret 12 prøver i værlebukta .

Fremdriftsplan fra jernbaneverket viser at detaljplanen gjennomføres i 2010/2011. Dette kan gjennomføres etter at Moss kommune og Østfold fylkeskommune har forskuttert 25 mill. til dette formål. Regulering starter  sent 2010 og 2011. Grunnerhverv, byggeplan og kontrahering vil så foregå fortløpende, og oppstart sent 2012. For havnen er dette en meget positivt med tanke på fremtidig satsning på gods over havn og på bane. Jernbaneverket har så langt prioritert et havnespor langs hele havnen. De vil i tilegg bygge nytt kaiområde og kaifront som erstatning for areal vi mister i bakkant av havnen.

Supre ledige lokaler i Oslofjorden Maritime Senter Moss til leie
Om kort tid får vi ledig ca. 110 m2 flotte "nesten" nyoppussede kontorlokaler med møterom, kjøkken og wc. Her kan dere få være i felleskap med ca. 130 andre mennesker som stort sett arbeider innenfor maritime bransjer. Ta kontakt med oss.